车用柴油检测

车用柴油检测涵盖多个方面，以下是具体的检测项目、方法及相关标准要求：

物理性质检测

密度

    检测方法：通常使用密度计法或数字密度计法。密度计法是将密度计放入盛有柴油样品的量筒中，稳定后读取密度值；数字密度计法是利用振荡U形管原理，精确测量样品密度。

    标准要求：一般车用柴油在20℃时的密度为810 - 850kg/m³。

馏程

    检测方法：采用蒸馏法，将柴油样品置于蒸馏烧瓶中，按规定升温速度加热蒸馏，记录不同温度下馏出物的体积，从而得到馏程数据。

    标准要求：50%馏出温度不高于300℃，90%馏出温度不高于355℃，95%馏出温度不高于365℃。

运动粘度

    检测方法：常用毛细管粘度计法，将柴油样品注入毛细管粘度计，在规定温度下，测量样品在毛细管中流动的时间，根据公式计算出运动粘度。

    标准要求：在20℃时，运动粘度一般为2.5 - 8.0mm²/s。

化学性质检测

硫含量

    检测方法：可采用紫外荧光法、微库仑法等。紫外荧光法是将柴油样品在高温下燃烧，使硫转化为二氧化硫，然后用紫外荧光检测器检测；微库仑法是通过测量样品燃烧后产生的二氧化硫与电解液反应所消耗的电量来计算硫含量。

    标准要求：一般要求硫含量不超过10mg/kg。

酸度

    检测方法：采用酸碱滴定法，用氢氧化钾乙醇溶液滴定柴油样品中的酸性物质，以酚酞为指示剂，根据消耗的氢氧化钾乙醇溶液的体积计算酸度。

    标准要求：酸度不大于7mgKOH/100mL。

十六烷值

    检测方法：一般采用十六烷值机进行测定，将柴油样品与已知十六烷值的标准燃料在规定条件下进行对比燃烧，通过比较燃烧性能来确定样品的十六烷值。也可采用计算法，根据柴油的馏程、密度等参数通过经验公式计算十六烷值。

    标准要求：十六烷值一般不低于49。

其他性能检测

闪点

    检测方法：常用闭口闪点测定仪，将柴油样品倒入测试杯中，按规定升温速率加热，同时周期性引入点火源，观察到样品上方出现瞬间闪火时的温度即为闪点。

    标准要求：闭口闪点不低于55℃。

凝点和冷滤点

    检测方法：凝点检测是将柴油样品在规定条件下冷却，观察其失去流动性时的温度；冷滤点检测是在规定条件下，测定柴油通过一定孔径滤网的最低温度。

    标准要求：根据不同的使用环境温度，凝点和冷滤点有不同要求，如0号柴油的凝点不高于0℃，冷滤点不高于4℃。

机械杂质和水分

    检测方法：机械杂质可采用过滤法，将柴油样品通过一定孔径的滤纸或滤网，称量滤纸上截留的杂质质量来确定机械杂质含量；水分检测可采用卡尔·费休法，利用碘与水的定量反应来测定样品中的水分含量。

    标准要求：一般要求机械杂质含量不大于0.01%，水分含量不大于痕迹。

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